建筑科學屬于《中國圖書分類法》中的二級類目，該分類相關的期刊文獻有1616894篇，會議文獻有199469篇，學位文獻有158843篇等，建筑科學的主要作者有王偉、張偉、張磊，建筑科學的主要機構有同濟大學、同濟大學建筑與城市規劃學院、西安建筑科技大學等。
統計的文獻類型來源于 期刊論文、 學位論文、 會議論文
1.[期刊]
摘要： 以洛陽軌道交通車站深基坑降水為背景,利用降水施工實測數據對數值計算模型采用的邊界條件進行修正,同時計算出敞開式條件下不同降水深度和不同含水層厚度的降水漏斗曲線...
2.[期刊]
摘要： 針對現有非機動車頭盔佩戴檢測算法在車流密集場景中存在漏檢,對佩戴其他帽子存在誤檢的問題,提出一種改進YOLOv5s(you only look once ve...
3.[期刊]
摘要： 以日常生活批判視野為基礎,依據芒福德“媒介住居時代”理論和列斐伏爾空間生產理論,以城市公寓型住居空間為研究對象,梳理媒介住居空間賦形、遷衍、變革的線索,提出電...
4.[期刊]
摘要： 介紹了某裝配式項目的空調系統、通風系統及防排煙系統設計。重點討論了中小型報告廳的空調座椅送風系統設計,以及座椅送風柱預埋件裝配化生產及施工流程;同時著重介紹了...
5.[期刊]
摘要： 對于高海拔地區的調相機項目,冬季室外空氣溫度偏低,不宜直接進入調相機廠房內冷卻設備;采用常規電制熱供暖會造成大量能源浪費且效果不佳。某項目通過采用屋頂風機倒送...
6.[期刊]
摘要： 從工程應用角度出發,考慮蒸汽管道水力熱力特性的相互影響和過熱蒸汽熱力參數的變化,建立了長距離蒸汽管網的水力熱力耦合計算模型。以Qt5.10.0為開發平臺,耦合...
7.[期刊]
摘要： 為了研究ABAQUS在鋼筋混凝土結構擬靜力試驗數值分析中的適用性,選取了美國太平洋地震工程研究中心結構性能數據庫中的一根矩形截面鋼筋混凝土柱(RC柱)的擬靜力...
8.[期刊]
摘要： 為提高地鐵車站預制裝配工業化生產水平,結合深圳地鐵16號線項目技術要求,基于有限元軟件對裝配式地鐵車站預制構件模具進行受力分析,確定了模具最優結構設計方案。工...
9.[期刊]
摘要： 基于由常溫(20℃)降至給定低溫(-40、-80、-120、-160、-190℃)、經歷低溫再直接或以1℃/min勻速回至常溫3種工況下的混凝土受壓試驗,研究...
10.[期刊]
摘要： 目前高速列車空調大多為單冷機型。為了滿足冬季制熱需求,本文設計了新型高能效比高速列車熱泵空調:機組為雙獨立循環系統,蒸發器交叉布置,設計優化了冷凝器結構參數;...
11.[期刊]
摘要： 基于聚羧酸減水劑的作用機理,從原材料(大單體的分子量和封端基團、小單體的親疏水性、單體的官能團活性)、制備方法(合成工藝、復配方式)方面總結了近年來國內外關于...
12.[期刊]
摘要： 采用擬水平法研究了脫硫灰摻量、粗骨料摻量和水膠比對脫硫灰混凝土抗壓強度的影響。結果表明:水膠比對試件抗壓強度的影響最顯著,脫硫灰摻量次之,粗骨料摻量影響最小;...
13.[期刊]
摘要： 通過對傳統管樁截面進行凹面化處理,設計了羅馬柱式預應力混凝土樁(羅馬樁),并采用理論計算、試驗驗證和數值模擬相結合的方式,探究了羅馬樁的抗彎性能。結果表明:同...
14.[期刊]
摘要： 介紹了玄武巖纖維(BF)對混凝土高溫損傷的抑制機理,從力學性能、質量損失、微觀結構方面綜述了玄武巖纖維混凝土(BFRC)的耐高溫性能,并基于BFRC存在的主要...
15.[期刊]
摘要： 為提高預制地下綜合管廊的整體抗震性能,研發了新型組合殼地下綜合管廊,并對8個足尺節點試件(4個組合殼管廊節點和4個現澆管廊節點試件)進行了低周反復荷載試驗。研...
16.[期刊]
摘要： 在使用文獻計量法分析了超過15 000篇文獻引文信息的基礎上,通過對1994—2020年中國熱泵研究方向進行聚類,從宏觀上描述主要領域和總體發展趨勢,并詳細綜...
17.[期刊]
摘要： 研究了石灰石尾礦粉等質量替代0、10%、20%、30%、40%的水泥對全再生骨料混凝土工作性、力學性能和耐久性能的影響。結果表明:10%摻量的石灰石尾礦粉可以...
18.[期刊]
摘要： 針對黃土與砂土在地震作用下發生液化、喪失承載力的問題,將后壓漿用于土體抗液化,建立3×3群樁三維模型,研究群樁基礎在不同峰值加速度El Centro地震波與上...
19.[期刊]
摘要： 基于細菌反硝化作用誘導碳酸鹽沉積原理,建立了松散細顆粒材料與礦化膠結液注漿修復的混凝土裂縫三維多孔介質滲流數值模型。考慮混凝土斷面的分形特征,選取Darcy速...
20.[期刊]
摘要： 裝配式混凝土結構中存在大量新老混凝土連接界面,模板效應導致界面區水泥砂漿孔隙率相對增大,從而引起其力學及耐久性能的弱化。為定量描述界面區水泥砂漿孔隙率分布特征...
