機(jī)譯：大都市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)郊區(qū)郊區(qū)郊游型公寓研究

機(jī)譯：高校郊區(qū)化對郊區(qū)城市化進(jìn)程的功能分析——以成都市新都區(qū)為例(英文)

機(jī)譯：都市農(nóng)業(yè)和郊區(qū)農(nóng)業(yè)的監(jiān)管及其他障礙：以芝加哥大都市地區(qū)的城市規(guī)劃者和城市農(nóng)民為例。

機(jī)譯：郊區(qū)郊區(qū)植被密度變化評價(jià)-以伊斯坦布爾大都市區(qū)為例

機(jī)譯：分開討論：1945--2000年加拿大郊區(qū)大都市的郊區(qū)化和政治分化。

機(jī)譯：大都市郊區(qū)醫(yī)療服務(wù)的空間可及性：以上海青浦為例

機(jī)譯：大都市區(qū)Gdańsk-gdynia-sopot =Gdańsk-gdynia-sopot大都市區(qū)的人口和空間郊區(qū)化的人口和空間郊區(qū)化

機(jī)譯：學(xué)校財(cái)務(wù)：大都市區(qū)內(nèi)選定的內(nèi)城和郊區(qū)學(xué)校之間的學(xué)生消費(fèi)差異

機(jī)譯：運(yùn)輸車輛和郊區(qū)鐵路的結(jié)構(gòu)，尤其是車輛，電車和/或大都市地區(qū)的結(jié)構(gòu)。

機(jī)譯：都市或郊區(qū)運(yùn)輸車輛的入口

機(jī)譯：估計(jì)在城市，郊區(qū)或郊區(qū)環(huán)境中的存在分布的方法